发后，南部非洲众志成城，很多第二代和第三代徳裔都纷纷报名参军，要为人类的民主和自由而斗争。 这口号听上去有点中二，不过在群情激奋的情绪里却颇得人心，另一个时空里美国人动不动就自由和民主，其他人看上去固然中二，不过很多美国人确实就是这么认为的。 不得不说，民主政府的洗脑还是卓有成效的，南部非洲也一样。 两次世界大战期间，南部非洲电影公司拍摄了很多和一战有关的战争影片。 随着电影的热映，民主和自由已经深入人心，很多南部非洲人真的就是这么想，他们有一种强大的主人翁心态，自幼就以这个星球的领导者自居。 现在是他们兑现承诺的时候了，几乎所有南部非洲人都当仁不让。 南部非洲驻奥萨德使领馆全部撤离的时候，越来越多南部非洲物资抵达港口。 盟军的大西洋航线受到德军潜艇的严重威胁，从南部非洲到奥萨德这一路上就畅通无阻，很少有轴心国潜艇活动。 这还是得感谢塞浦路斯分舰队的强大威慑。 别看塞浦路斯分舰队一艘战列舰都没有，反潜方面的实力远超英国地中海舰队。 意大利控制十二群岛的时候，爱琴海还有零星德国潜艇活动。 南部非洲占领十二群岛之后，爱琴海已经成为德国潜艇和意大利潜艇部队的禁区，南部非洲商船通过爱琴海前往黑海都不需要军舰护航的。 7月11号，排水量八千吨的“巨人”号货轮，将六十辆“十字军”坦克运抵奥萨德，这批坦克原本是要支援俄罗斯西南方面军的。 “十字军”是“彪骑兵”坦克的改进型，综合性能却还不如“彪骑兵”，火力和“彪骑兵”相同的情况下，因为装甲厚度减少，防御力大大降低。 这也是没办法。 俄德战争爆发后，俄罗斯装甲部队损失惨重，急需坦克对抗德军强大的装甲部队。 一直以来俄罗斯对于坦克的重视严重不足，对于坦克手的培养也不够重视，所以坦克对于俄罗斯来说不是决胜武器，而是消耗品，所以和性能相比，俄罗斯更需要一种便于生产的廉价坦克。 即便为此牺牲坦克的防御力，只要便于大量生产就行。 于是“十字军”就应运而生。 南部非洲军工企业对于客户需求一向是无条件满足。 所以哪怕“十字军”的性能有巨大缺陷，俄罗斯人不嫌弃就行。 和“十字军”同样的还有41型战斗机。 41型战斗机同样是为弥补俄罗斯空军的巨大损失，短时间内突击生产的消耗性战斗机。 和南部非洲正在服役的“猎豹”相比，41型飞机航程不足，火力也不够猛，爬升和俯冲的速度也不够快，飞行高度也不足，唯一值得称道的是速度。 “猎豹”的最快速度达到700公里每小时，几乎是螺旋桨战斗机的极限。 41型飞机的最快速度达到750公里每小时，比“猎豹”都快，其他方面的缩水可想而知。 不过既然俄罗斯人坚持。 那么南部非洲的工程师们也没什么好说的。 在定型之后，南部非洲的工程师们甚至连个好听的名字都懒得想，直接使用年代命名。 虽然“十字军”和41有着种种缺陷，俄罗斯人却不嫌弃。 俄德战争爆发后，俄罗斯人一口气订购了15000架41型飞机，以及25000辆“十字军”坦克。 别高兴的太早，俄罗斯人胃口虽然大，但是却没钱，所以俄罗斯人希望这些武器能以援助的方式抵达俄罗斯。 ps：突然想起来，今天是2022年的第一天，于是垂死病中惊坐起，两更——