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第四百六十四章 卸货(2 / 2)

车,立刻离开了码头。

两袋钱,一袋是一百六十万美元,这是付的运费,是五十六辆集装箱车至少来回三趟的运费,这价格非常的公道,还是那句话,运费贵不贵,得看运的是什么。

还有一袋钱是整一百万美元,这是买路钱,是让货可以在苏丹港卸货装车,还有苏丹境内畅通无阻的钱。

对方把这笔钱一收,就可以卸货了,而且还可以优先卸货。

“苏丹的集装箱车不多,我把朋友的运输公司全部的集装箱车都包了下来。“

略带着些邀功色彩,列昂淡淡的道“我能做提人阵的生意,靠的就是他们了,别人还真不一定能找到这些资源。“

高光笑着点了点头,道“那就卸货吧。“

接下来就是正常卸货的时间了,这要费点儿工夫,按照列昂的估算,最起码一个集装箱装差不多27吨货,也就是900箱子弹,而56辆车,一次最多运输五万零四百箱子弹,五万零四百箱,也就是七千五百六十万发子弹。

光子弹,就得让56辆集装箱车运三趟,还不算手榴弹和炮弹以及大口径子弹。

大宗的军火生意就是这样,轮船运,论吨算,这运费必须占成本的大头。

武装押运的费用也不低,为了这趟总值超过三亿美元的货,高光至少付出两百万美元的佣金。

这还是看在路好走,没什么威胁的份上,阿尔法才给了这个报价,所以还真别嫌贵,私人武力就是这个价,这要是让战火集团来做同样的活儿,二百万起码翻三倍才行。

现在已经到了最后关头了,整船货都送到了,最快也得一个星期,路上稍微有点儿什么耽搁就得十天往上了。

而高光他们肯定不是押着货慢慢赶路,押运是赵前他们的事,高光把国王防务拉过来,还是全幅武装为的是什么,不就是为了收账吗。

货已经到港,并且开始卸货运输了,那么别管货有没有送到地头上,高光也得先收一半的货款,因为跟信誉不是很好的人做生意就得这样,货到付款那是不可能的,没有预收全款就是很给面子了。

只希望接下来的陆路能和在海上一样顺利吧。

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