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第519章 成功拿下,前往北美(1 / 3)

“是的,夏洛克先生早在一周前就联络了我们,国防部在开会后通过了这项交易。”

科林内望着贾里德说道。

严格说起来是德拉肯国际搭了集火防务的便车,他能跟着一起买到F-16就已经很不错了,想要优先采购权只能是奢望。

这,这一周他不是白活动了吗?

老贾突然觉得自己就像个上窜下调的小丑,对方根本不讲武德,人还没出挪葳呢就堵死了自己在比利莳的进货渠道。

怒火在心中燃烧,搁二十年前他肯定要让对方尝尝什么是美式居合。

如果此刻夏屿知道贾里德心中的想法,肯定不屑一顾,子弹可破不了他的防。

然而来而不往非礼也,咱也得回敬一波中式集火,看看人类的极限是多少发火箭弹。

“很好,我代表德拉肯国际放弃这次交易。”

知道自己竞争不过对方,只能买到老批次F-16的贾里德说完便转身离开。

国外的战隼买不了,他还能买镁国空军的,但注定失去了先手优势,这一局是Tac Air和汤普森赢了。

或许在对方捣鼓那些民用F-16的时候,自己就应该提高警惕的,可惜一步晚,步步晚。

“我们的贾里德先生看样子不想要封存机,可老战隼在国际上一样畅销,他们不买有的是人买。”

目送老贾离去的背影,夏屿说了句场面话。

二手的F-16的确不愁销路,千把万美元就能让你拥有一架三代机,再花个四五千万升级一下就是准四代,的确是很多穷国空军的最优选。

相比较之下,二手阵风还是太贵了,用得起的国家真不多。

“是这样的,这些年拆了一些,卖了一些,我们封存机的数量也不多了。”

科林内点着头说道。

“让我们来看看现役机队可出售16架F-16的机况吧!”

确认过机况才好谈价格,武器装备的交易也是接受小刀的,毕竟影响价格的因素很多。

“这边请!”

老科扬手请道。

驻扎在小布罗赫尔空军基地的是他们的空军第十战术联队,因为未来该联队将第一批换装F-35A,所以其F-16AM/BM是第一批被卖掉的。

飞行员和地勤人员在这两年也将前往镁国受训,这样等肥电交付了就可以尽快形成战斗力。

以往看老镁空军学院的毕业生抽盲盒视频,有时候发现能抽出台风战斗机,这基本就是欧洲的留学生了。

但能抽到F-35的也有可能是留学生,F-16在本国的空军学院就能学,只有肥电才需要到北美留学。

“第十战术联队的16架F-16有12架单座型,4架双座型。”

前往机堡的摆渡车上,科林内准将向夏屿介绍这批战隼的情况。

老汤只需要12架,多出来的4架双座型则属于自购。

如此难得的机会当然有多少F-16BM就买多少了,当然因为年份较新,飞行小时数也较少,价格要贵上一点。

但买到就是赚到,以集火防务两架红色战隼的使用情况,每年300个小时起步,生意好的时候500小时。

像这么高强度的使用,怕是运营不了几年就要换备用机,有这4架不到30年的F-16BM摆在明面上,不管是自用还是民用二次销售都可以。

【项目:F-16BM Blcok 20】

【完整度:99.3%(可整备)】

把几个机堡里的老战隼依次摸过来,再结合保养的记录,夏屿基本上摸清了这批F-16的情况。

的确不错,单机价值还要高于浠腊人的F-16C/D Block30。

毕竟一个天天和土鸡玩对抗,一个是能不飞就不飞,飞行员想刷小时数全靠联合演习。

就这样的机况,夏屿报价也低不了,单价均下来为1000万欧元。

好在这其中的12架是他替Tac Air采购的,集火防务要掏钱的就那4架F-16BM。

“科林内准将,我希望能将这4架双座战隼一起带回阿菲卡。”

讨论合同详细条款的时候夏屿开口道。

集火航空运输公司的一架安-124刚在髪国卸了物资,眼瞅着要空趟飞回去了,不如顺路把4架F-16BM捎回去。

“可以,签完合同我们尽量在这两天走完程序。”

吃另类大锅饭,摆烂就是比利莳军方冷战后的态度,没有一个假想敌,很难让他们再支棱起来。

就这个和老镁共用的小布罗赫尔空军基地,警方前不久刚在附近捣毁了一个制作摇头晃脑丸的作坊。

本地制作,就近销售么。

而基地外还长期有一支举着核弹滚出比利莳的抗议团队。

是的,这里还存储着大杀器。

这么多元素叠加在一起,不得不说当地老百姓的抗议是正确的,一个不小心真容易出事故。

好在夏屿这次来只是买点东西,现在该买的东西买完了,也是时候撤了。

“嗡~~”

安-124-150降落在小

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