美军没有等待，而是打算发起反击。 只是，美军动用的不是舰队，更不是地面部队，而是航空兵。 鉴于针对百慕大群岛的轰炸行动，美军也决定以同样的方式，让中国军队无法在波多黎各立足，至少无法以波多黎各为跳板攻打古巴。 只是，美军忽略了一点，即波多黎各不是百慕大群岛。 当然，美军也许没有忽略这个问题，只是当时没有更好的选择了。 轰炸行动从十二月四日开始，美军当天就出动了上千架轰炸机，在几乎同样多的战斗机的掩护下，重点轰炸了圣胡安附近的中国军队。 只是，轰炸效果很不理想。 当时，中国军队还没有在波多黎各部署航空兵，主要是机场还没有修复，而用来修建野战机场的设备还没有送到。 只是，顾祝同手里有十二艘舰队航母，有上千架舰载战斗机。 更重要的是，顾祝同手里有足够多的防空警戒舰，还能让少数“渡鸦”预警机在战场上空巡逻。 当然，关键是中国海军舰载战斗机的战斗力更强。 在持续了一天的轰炸中，美军航空兵打得极为英勇，也遭受了惨重损失，有上百架轰炸机被击落，还有几乎同等数量的轰炸机在返航途中坠毁，更被击落的护航战斗机也超过了一百架。 与如此惨重的损失相比，美军取得的战果简直是微乎其微。 根据中国海军的战报，当天只损失了不到四十架舰载战斗机，而且大多是“海鹰”，阵亡飞行员不到二十人，多数被击落的飞行员都被救了回去。陆战队遭受的损失更小，只有十多名官兵在轰炸中阵亡，损失的装备与物资也微乎其微。因为美军轰炸的主要是陆战队的防御阵地，而这些阵地早就没有部队防守了。 只是，如此惨重的损失，并没有吓住美军。 次日，美军又派出了轰炸机群，而且规模更大，轰炸机达到一千五百架。护航战斗机则在一千二百架左右。 当然，美军也吸取了教训。 这次。美军没有采用小机群突击，而是采用了大机群。当天的轰炸行动，总共分成了三个批次，每个批次出动的轰炸机都在五百架以上，每支机群的规模都超过了一百架，有的甚至达到了两百架。 改变战术起到了作用，只是不够明显。 在当天的战斗中。美军又损失了近两百架轰炸机与上百架护航战斗机，而中国海军航空兵只损失了不到六十架战斗机。 打到十二月六日，美军的出动规模依然不减。 显然，美军认准了一个道理，即只有持续不断的高强度轰炸，才能够压垮中国海军舰载航空兵。 要知道，舰载航空兵的持续出动能力远不如岸基航空兵。 别的不说，任何一艘舰队航母携带的航空燃油都是有限的，而且舰载战斗机要定期进行全面维护，而这种工作只能在陆地上进行。舰队航母上的维修车间只能够为舰载战斗机提供最基本的维护。此外，飞行员的精力也是有极限，而舰载航空兵的飞行员在战斗中承受的压力最大。 事实上，这也是美军集中在白天进行轰炸的主要原因。 要知道，如果美军改为在夜间进行轰炸，即便轰炸效果要降低很多，可是遭受的损失也要降低很多。 只是，要想压垮第六舰队。绝对不是一件容易的事情。 打到这个时候，第六舰队搭载的依然是舰载战斗机，并没有换上俯冲轰炸机与鱼雷攻击机。更重要的是。第六舰队的飞行员有三成的余额，因此飞行员能够轮换休息。确保投入战斗的时候有足够的精力。 更重要的是，美军的轰炸强度远远不够。 战斗持续到十二月十日，首先疲惫的不是中国海军舰载航空兵，而是美国陆军航空兵的轰炸机部队。 这天，美军只出动了不到六百架轰炸机，而且全部在上午到达。 战斗结束的时候，美军在这几天里已经损失了一千五百多架轰炸机，以及八百多架战斗机，人员伤亡更加巨大。 十一日，美军没有出动。 抓住这个机会，顾祝同让第六舰队进行了一次全面补给，主要就是为舰队航母补充航空汽油。 只是，当天晚上，美军的轰炸机群就再次光顾了波多黎各。 显然，在遭受了极其惨重的损失之后，美军改变了战术。 问题是，夜间轰炸的效果远不如白天，虽然美军在白天进行的轰炸，也没有能够给中国陆战队造成多大的威胁，但是在夜间，让成百上千架轰炸机投弹轰炸，与浪费宝贵的弹药几乎没有区别。 必须承认的是，美军的夜间轰炸行动，给中国陆战队制造了不少的麻烦。 当时，遭到轰炸最多的就是圣胡安南面的机场。 美军非常清楚，只要这座机场恢复运作，他们就将失去最后的机会，到时候中国海军的岸基航空兵必然会取代舰载航空兵。 问题是，波多黎各太大了。 这座岛屿上，有的不仅仅是一座机场，而且还有很多的地方可以修建野战机场，美军不可能轰炸所有机场，也不可能知道陆战队要在哪里修建野战机场。更重要的