威廉四世不得不提醒自己的继承者，荷兰未来百年的发展绝对脱离不了电气时代，毕竟未来衍生出来的各行各业，对这个时代的人来说太神奇了，使的，用神奇来形容一点都没错。
以通信为例子，现在已经出现电报、电话、等有线通信了。
电报、传真等也将会在最近纷纷出现。
按照历史，哔哔机，大哥大，键盘手机、智能手机等无线通讯将会陆上在20世纪下半期出现。
那也是距离70年后的事情。
但是现在在他和新荷兰王国的推动下，全球已经进入了快速发展阶段。
荷兰靠着爱迪生等一大群威廉四世收集的天才发明家，足以在电气时代保持国家间的领先地位。
爱迪生拥有白炽灯、留声机、电影放映机和今年才开始发明出来的摄影机，特别还是电力系统，可以说对荷兰人丰富和改善人类文明十分重要。
不要跟他说什么爱迪生是资本家，一个发明家自然需要运用资本了，要不软为什么特斯拉最后还是需要爱迪生的资本和技术才进一步开发出交流电、无线电等技术。
因此都是相辅相成的。
荷兰也可凭借此在全球电气工业时代更拉开了跟德国和美利坚距离。
电气时代不只是经济的问题，还是国际政治格局和实力的助推器。概括起来，从19世纪中叶直到现在的1882年，世界经济发展的阶段特征改变政治国家实力也随着改变了。
在电气时代的推动陪你过下，资-本主义经济在1850后开始快速发展，比英国主导的
世界钢产量由1850年的10万吨上升到了1865年的52万吨，然后又上升到1880年的1830万吨，增加了183倍多。
同期，石油由1850年的2万吨上升至1865年的160万吨，之后上升至1880年的1000万吨，增加了500倍。
从1850年开始，世界交通运输业也取得了显著的发展，最明显的是，世界的铁路增加了八倍，其中荷兰和德意志、，美利坚就占据了增加的新建70%铁路。
全球船舶的总吨位由1850年的540万吨上升至1865年的1180万吨，然后又涨到了1880年的2680吨，增长近5倍。
到了1880年，海上运输工具基本上实现机械化，轮船在航运中逐渐取得优势地位，这让运费从1850年至1880年下降了一半以上这极大的促进和便利国际间的经济交流。
在这一个时期，铁路运输业的发展更为迅速。
全世界的铁路总长由1850年的11万公里增长到了1865年的30万公里，到了1880年，增长到了78万公里，在短短30年时间里增加到了7倍。
同时环世界的铁路网初步形成。
它把大多数国家纳入了世界市场，对世界经济的发展起到了非常重要的作用。
工业和交通运输业的发展及世界市场的扩大，使得这一时期的世界贸易获得了巨大的发展。
1850年-1880年，世界贸易总额从8亿英镑上升到了1865年的20亿英镑，然后又升到了1880年的41亿英镑，增加到了5倍有余，单单荷兰占据了全球贸易的40%以上，超过16亿英镑以上。
农业机械和化肥的普遍使用，使农业生产效率有了极大地提高，使得农业人口大幅度减少，城市人口迅猛增加。
威廉四世不得不感叹，这是时候西方世界冠绝全球一定都模糊不得。
到了1882年，荷兰、英国、美利坚、德意志等四国在朝着农业现代化发展，其中荷兰达到了90%、英国80%、美利坚60%，德意志帝国则是达到了50%农业现代化
美利坚西部、加拿大、阿根廷等地纷纷涌现出了许多机械化的大农场，成为世界重要的商品粮基地。
世界粮食产量成倍增加，在这个时期的世界资-本主义经济高速发展中，呈现出了一些特殊突出特点。
首首先就是资本主义各国经济发展极为不平衡。尤其引起了它们在世界经济地位的急剧变化。
1876年，荷兰超过英国成为世界
随后英国开始跟德意志帝国你追我赶的，在=世纪
目前英国
奥匈和沙俄、清国日-本的地位虽然显著提高，但是他们在世界的工业总值所占据比例仍然很少，清国排在
落后于奥匈帝国和西班牙、意大利、南法兰西
其次英国贸易垄断被打破，世界贸易形成了多个中心格局，在19世界50年-60年代，卷入世界市场的大多数都是农业占主导地位的国家。
它们围绕这一个巨大的中心-英国，英国的消费它们的原料，同时供给它们必须的工业品。
到了现在1870年以后，由于一批新工业国崛起，英国贸易垄断被打破。
现在在世界市场上，荷兰、德国、美利坚成为英国强有力的竞争对手。
以英国一个国家为中心的贸易格局发生完全改变，代替它的是欧美一系列的工业化国家。
世界贸易形成多中心新格局。