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第三百一十三章 完犊子,起落架放不下来!(1 / 2)

指示灯没亮,意味着什么?

这个指示灯是用来显示飞机的起落架有没有放下,并锁定到位的。

现在,指示灯没亮。

如此一来,那就意味着飞机的起落架没有放下。

当然了,也有可能是起落架已经放下,但相关的传感器、或者其他设备在刚才的爆炸中受到了损害,导致指示灯没有亮。

对此,徐烨没有慌张。

倒是一旁的陈廷轩心中一紧,原本悬着的心提的更高了。

当然,并没有在脸上表现出来。

“再来一次!”

陈廷轩沉声道。

这个时候,陈廷轩还是当徐烨是一个刚“学会”的菜鸟,根本想不到徐烨已经是一个“老司机”了。

“好的,陈机长!”

说着,徐烨再次按下了放起落架的开关,指示灯依旧没有亮来。

这时候,饶是陈廷轩这个“老司机”,脸上也跟着闪过一丝惊慌之色。

屋漏偏逢连夜雨啊!

对于现在的8633航班来说,无疑是喜忧掺半。

喜的是,飞机已经从五千多米的高度顺利下降到了这个高度,没有解体。

在这个高度上,虽然依旧冷,但至少不会冻死人、也不会让人感到缺氧。

忧的是,飞机起落架指示灯没亮。

要是飞机的起落架不能够放下的话,除非进行水面迫降还有一线生机。

否则的话,必死无疑。

“陈机长,应该是指示灯坏了。”

徐烨看了一眼陈廷轩,笑着说了一句。

毕竟,相比于见惯了生死的自己,在这种生死存亡之际,陈廷轩这样的普通人有此表现已经非常难得了。

即便,陈廷轩原来也是一名空军运输机飞行员。

“嗯,你说的有道理!”陈廷轩点点头。

是啊,也可能是指示灯坏了嘛!

“我现在联系一下大队长,让他们看看咱们的起落架放下去吗?”

说着,徐烨就拿起通话器。

“大队长,这里是8633,帮我看一下飞机的起落架放下没有?”

“8633,飞机后起落架已经放下,前起落架没有完全放下。”

很快,赵阳就告诉了他们一个同样喜忧掺半的消息。

徐烨说的没错,的确是指示灯坏了。

但,飞机的起落架也没有完全放下来,前起落架很明显出了故障,导致没有完全放下。

没有完全放下的话,那和没放下没有任何区别。

“8633,能否通过机动把前起落架甩出来?”赵阳跟着建议道。

虽然,语气没有任何的变化。

但,赵阳的内心里却是对徐烨、以及8633的命运充满了担忧。

这个建议,若是飞机完好无损的话,那做就做了。

但,现在飞机经历了爆炸、机身破了个大洞。

赵阳也不敢爆炸,来一次这样的距离机动,会不会把飞机搞断了。

“徐烨,通过机动甩出前起落架,理论上可行。”

“但,飞机现在的结构强度能不能够坚持的住呢?”

8633驾驶舱中,见徐烨没有说话,陈廷轩忍不住开口说道。

自从陈廷轩把飞机的控制权交出去后,不自觉的,陈廷轩已经把徐烨放在了主导的位置上。

所以,这番话只是建议,而非命令。

“陈机长,我也有这个担忧!”徐烨没有否认。

与此同时,8633航班前起落架无法彻底放下的情况也已经传到了下面的指挥中心。

一时间,大家原本放松了少许的心情,再次跟着紧张了起来。

如今这个局面,让在场之人不由得想起了前几年发生在国的一起紧急迫降事件,也是国第一起民航迫降事件。

那起事件发生在1998年,并在第二年被搬上了大屏幕,从而广为人知。

但,相比之下,简直就是小巫见大巫。

那起事件,单纯地就是飞机前起落架收不回、放不下,最终不得不紧急迫降。

但,这一次呢?

不仅飞机经历了一次爆炸,机身上被炸出了一个大洞,飞机的飞行员,更是一名只有战斗机、以及直升机驾驶经验的装甲侦查兵。

虽然机长没死,但也基本上丧失了继续驾驶飞机的能力。

所以,当有人提起这起事件,建议8633次航班效法当时的586次航班,首先将飞机降下再爬升,之后再以小半径侧滑。

若是未能放下前起落架的话,再用后起落架着陆,依靠飞机着陆时的震动及惯性降下起落架。

甚至,还有人提议让人帮着绳子下去看看,试试能不能人工解决。

还有人提议,先收回去,再试着放下。

不过,这个提议直接就被否决了。

现在好歹两个后起落架已经成功放下了,若是收回去,再连后起落架都放不下的话,那飞机只能去滇池迫降了。

那样的话,先不说徐烨有没有那个技术。

就是能效法原本时空中在2009年发生的“萨利机长事件”,也即是在纽约哈德

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