，不过我们依旧占据着香港塑胶花出口的25%，其中约有8%是代理工厂生产的” 全球90~95%的塑胶花产自香港，而香港的塑胶花又有17%产自长江塑胶厂，这些数据不简单。 当然又理所当然，长江塑胶厂是发明创始人，又拥有庞大的资金做后盾，第一时间占领了全球的市场。 李家成前世都能赚上大几千万港币，林志超还不得赚两亿才算合理。 这些产业被林志超提前引进香港，好处不仅仅是表面上的，还有就是香港提前获得外汇后，又可以拿去‘钱生钱’。 实际上，对比前世同一时期，香港估计能提前1~2年实现‘港产品’占出口总额的70%，超过了转口货物的比重。也就是截止1957年底，可能实现这一目标，而前世是1959年底实现的。 “后续的发展，你是如何规划的？”林志超听完汇报，立马问道。 各大子公司总经理，拥有相当大的独立自主权利，这也是在培养人才。 陶德荣自然有准备，否则会被老板看轻，他马上说道：“新的一年，我们还需要扩大生产，大概在2500人的规模。与此同时，继续发展代理其它公司产品、扶持家庭式作坊（后续工艺），避免投资过速、产能过剩等事件” “好，差不多的原理，那就是掌握渠道和工艺最重要。”林志超肯定的说道。 其实，长江塑胶厂看似市场占比很高，却能获得同行的尊敬；因为本来可以产能更高的，但还是拿出三分之一给同行做，仅收取15%左右的代理费。 这在其它工厂企业主眼里，简直就是活菩萨，夸奖林志超照顾同乡和同行。 而且在去年，塑胶颗粒在下半年上涨50%，又是长江塑胶厂站了出来，以略微盈利的价格（涨幅10%）供应了香港很大一部分市场，因为长江工业提前囤积了很多原材料，所以受益的工厂高达上百家。 原材料上涨，塑胶花的价格自然也稍微上涨了一些，大家不仅没有亏成本，反而还略有多盈利。 假发、塑胶花，这两个产业已经彻底交给陈麟元、陶德荣，林志超偶尔过问一下就行。不过一年给林志超创造2000万港币的利润，真是躺着拿钱。 重要的是，这两个产业都不需要再投资了。 接下来，是旅行者行李箱、公仔面的总经理，陆续工作汇报。这两个产业都不大，只能说有赚头。 旅行者行李箱的总经理沈云浩，汇报道：“目前行李箱出口有个问题，那就是占用面积大，运费高.与此同时，欧美各大行李箱制造商承认我们的专利技术，愿意交纳专利费.” 林志超点点头，说道：“这是好事！至于‘旅行者’行李箱出口的问题，可以慢慢来，我们的人工成本低，还是可以打开欧美市场的。不过要谨防香港山寨工厂，这个专利不能再免费了，本来也不适合香港的山寨工厂。” 沈云浩说道：“嗯。欧美人购买行李箱，是不会选择山寨工厂的，对于品牌很看重，同样对质量非常看重。所以我们后期会继续革新技术和质量，争取成为一个全球行李箱品牌。” 确实，‘旅行者’行李箱不可能一炮而红，只能慢慢升级做品牌。 说实话，行李箱的材质、工艺，都是非常复杂的。 接下来，长江玩具厂的总经理柯严平也做了汇报：“去年我们凭借芭比娃娃在全球畅销，利润进一步扩大，达到了1200万港币.” 若是将这些事情讲出去，要震惊整个香港工业圈。 香港纺织业的NO.1，一年也不可能盈利500万，至少目前不现实。而成衣行业的老大‘东方制衣厂’，一年的盈利也才不到500万港币。 而且这两个产业需要一直更新机器，否则会跟不上新技术，逐渐没落的。 说白了，这两个产业虽然庞大，但是群雄逐鹿的局面，且还有大量的小军阀混战；所以长江工业随便拉个子公司出去，都是香港工业的巨头。 不过纺织和成衣的巨头，他们潜力还很大，但长江假发已经走下坡路。 最后长江拉链工厂的工作汇报才是大头，鲍春来汇报道：“去年，长江拉链创下3800万的盈利新的一年，长江拉链需要投资的资金也比较多” 拉链赚钱是赚钱，但也需要投资，每年都需要拿出30~50%继续投资。 最终，林志超说道：“该投资的地方，一样不能少，前提是行业前景要分析对。拉链、行李箱、方便面、玩具都是可以投资，塑胶花放慢投资，假发不投资.” 作为集团总经理，林志超很快做了安排，众人纷纷拿着纸和笔记录下。 长江工业集团起来呢创造了7000万的盈利，早已经是香港第